解説

「軽さは正義」。自動車業界において、この言葉をこれほどまでに体現し、かつ庶民の手が届く価格で提供し続けている車があるだろうか。スズキ・スイフトスポーツ、型式「ZC33S」。2017年の登場以来、国産ホットハッチの頂点に君臨し続けるこのモデル...

現代の自動車市場において、マニュアルトランスミッション（MT）車は絶滅危惧種となりつつある。そんな中、トヨタが「クルマ本来の走る楽しさ」を掲げて投入したのが、カローラスポーツの1.2Lターボ・6MTモデルだ。「カローラ」と聞くと、多くの人が...

日本の自動車市場において、独自の進化を遂げた「軽自動車」。その中でも、電動開閉式ルーフを備えた2シーターオープンカーとして異彩を放つのが、ダイハツ・コペン（LA400K）である。2014年に登場した現行型（2代目）は、初代の愛らしいデザイン...

1. 序論：GK5型フィットRSの存在意義と「アース・ドリームス」の功罪2013年9月、ホンダが満を持して投入した3代目フィット（GK型）は、歴代モデルが築き上げた「センタータンクレイアウト」による圧倒的なパッケージング効率を継承しつつ、パ...

第1章：オーラNISMOの立ち位置と「デジタル・Vモーション」のデザイン哲学1-1. ノート、オーラ、そしてNISMOの階層構造まず、このクルマが日産のラインナップにおいてどのような位置づけにあるのかを明確にする必要がある。ベースとなるのは...

初代ポルシェ ボクスター（986型）は1996年のデビュー以来、ポルシェのエントリーモデルでありながら、その卓越した走行性能と日常使いのしやすさから、当時の経営危機に瀕していたポルシェを救う「救世主」的存在となった。多くのオーナーからは「音...

2007年、レクサスは自らのブランドイメージを新たなステージへと昇華させる一台のセダンを発表した。その名は「IS-F」。欧州の強豪ひしめくDセグメントのスポーツセダン市場に、日本の技術の粋を結集して投じられた刺客である。「F」の名は、開発の...

序章：そのセダンは、狼の魂を隠し持つ日本の自動車史に燦然と輝く「スカイライン」の名。その長い歴史の中で、常に時代の最先端を走り、多くのドライバーを魅了してきた。GT-Rという絶対的な象徴の影に隠れがちだが、スカイラインの本質は、常に「走りの...

NDロードスターは、2015年に登場したマツダロードスターの4代目モデルだ。「人馬一体」というマツダが掲げるコンセプトを最も体現しているクルマの一つで、軽量であること、そして走る楽しさを追求している点が最大の魅力だよ。発売以来、その洗練され...

軽自動車の「動く城」が迎える転換点1995年、日本の自動車市場に新たな旋風を巻き起こした一台の軽自動車が誕生した。その名は「ムーヴ」。以来30年、ダイハツの基幹車種として、常に時代のニーズに応えながら進化を続け、低燃費、低価格を基本としなが...